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Author: SATO (page 2 of 2)

名岐鉄道デボ800形電車(805編成)

正直なところ、近くを通りかかってはじめてその存在に気付きました。

現在の名古屋鉄道の前身事業者である名岐鉄道が1935年より導入した車両とのことで、
中でもこの805編成は、豊田線の開通に先立ち、信号や自動列車停止装置(ATS)など保安装置の動作確認を行う試験列車に充当されたことから
「豊田市を初めて走行した車両」として、愛知県豊田市の鞍ヶ池公園で静態保存されています。

▼よく手入れされた立派な公園に佇む805編成
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鮮やかな緑の中に佇む真っ赤な車体はひときわ目を引きます。よく手入れされた公園で、大切にされていることがうかがえます。

▼自由に座ることができる車内。中央部は過去にドア開閉が体験出来たかのような構造物です。
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普段から公開されているのかはわかりませんが、この日は車内が解放されており、内部を見学させていただきました。

▼細かな部品類も良く残っているように見えます
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驚くべきなのは状態の良さです。
静態保存されてからそれなりの年月が過ぎていると思われますが、木製部分が非常に良い状態を保っています。
上の写真のような細かな部品も、固定されていないにも関わらずパッと見盗難などの被害に合ってないように見えるのは、このあたりの治安が良いからなのかもしれません。

▼反対側にはホーム状のデッキが設けられています
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ホームのようなデッキが設けられ、そちらからも車両に乗り込むことができます。これは現役時代を彷彿とさせる粋な計らいですね。

みなさんもぜひ、鞍ヶ池公園を訪れてみてはいかがでしょうか?

鞍ヶ池公園
住所:愛知県豊田市矢並町法沢714-5
営業時間:9:00~17:00
駐車場:
公園内/普通車877台、大型車20台、身障者10台
PA園地駐車場/普通車118台、大型車10台、身障者3台
※すべて無料

【プラグイン公開】 クモハ12

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大変長らくお待たせいたしました。やっとクモハ12が完成しました。
下のダウンロードボタン、もしくはプラグイン公開ページからダウンロードをお願いします。

鶴見線で最後まで活躍したクモハ12052とクモハ12053のセットです。
スイッチにて車両の切り替えが行えます。

▼クモハ12052 リベットの数が多くなっています。
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▼クモハ12053 リベットが少なく、前面の手すり形状など、細部が異なります。
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※ご使用の前に、必ず同封のReadMeをお読みいただき、正しくお使いください。

ダウンロードはこちらから↓↓
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GLION MUSEUMに行ってみました。

今回は鉄道ではなく、自動車の話になります。

大阪築港に最近オープンした「GLION MUSEUM」というところへ行ってみました。名前の読みはグリオンではなくジーライオンになりますので少しだけ注意が必要です。
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有名な赤レンガ倉庫をリノベーションして生まれたこの博物館、旧車・クラシックカーがズラリ並ぶなかなかの空間。
実はこの博物館は博物館でありながら中古車展示場でもあります。
そう、つまり展示されている車は全て購入可能という、今までに無いタイプの博物館です。
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実を言うと私も博物館が目当てではなく、旧車の中古車を見たくて訪ねたんですが、予想以上にミュージアムスペースが濃かったので記事にすることにしました。

照明の落とされたシックな空間に所狭しと並べられたクラシックカーたち。
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ここの入館料、正直言うと結構します。ちょっとお高いです。
でもそれだけに客層は絞られており、落ち着いて見学することが出来ます。面白いところなので是非とも長生きしていただきたいし、致し方無い事なのかなとも思います。

 

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同じ空間に、カフェやレストランなどもあります。これまた結構なお値段なんですが、すごく上品な空間で、お料理も美味しそうです。

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かなりの台数の車が展示されていますので、見応えは十分です。旧車・クラシックカーに興味がある方は是非一度訪れてみてください。

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GLION MUSEUM
大阪市港区海岸通 2-6-39
(大阪・赤レンガ倉庫内)
TEL:06-6573-3006
AM10:00~PM22:00(最終入館 21:30)
月曜休館

プラグイン制作状況(クモハ12)

現在クモハ12をリメイク中です。
クモハ12

久々のモデリングなのでリハビリも兼ねて短い奴を・・・
なんとか完成と言っても過言ではないところまでこぎつけました。
まもなく公開できるかと思いますので、今しばらくお待ちいただければ幸いです。

ついでにマウスがもうダメになりつつあったので新しいマウスを買いました。
しかもトラックボールというやつを。
トラックボールマウス
これがまた慣れに時間を要する曲者。
導入して2週間ほど経ち、少しずつ慣れてはきたものの、まだまだ思い通りに動かせない時があります。
慣れたらすごく使いやすそうなのでもう少し頑張ります。。。

新生「ACTUAL SIZE」始動!

どうも、ACTUAL SIZE のSATOです。

このたび、今まで使用してきたサーバーやブログの、たび重なる不具合や使いにくさからサーバーとブログの移転を決意いたしました。

以前のブログの内容は徐々に書き写していけたらと思います。

これからも「ACTUAL SIZE」をよろしくお願いいたします。

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